Фідерна котушка Flagman Sherman Pro Feeder 5000

Флагман на початку 2017 року випустив нову фідерну котушку Flagman Sherman Pro Feeder 5000 в середньому ціновому діапазоні. Фідерна котушка випускається в трьох розмірах: 3000, 4000, 5000. Найбільша має діаметр шпулі по бортику 60 мм, передавальне відношення 4,6:1, швидкість намотування волосіні близько 80 см, заявлений вага котушки 415 грамів.

У комплекті фідерної котушки Флагман Шерман Про Фідер 5000 йдуть сама котушка і матерчатий чохол. Регулювальних шайб і додаткової шпулі в комплекті немає.

Котушка має гарний дизайн, чорні матові корпус і ротор добре поєднуються з темними глянцевими ручкою і декоративними накладками. Шпуля перфорована написом PRO з синіми вставками - виглядає дуже красиво.

Шпуля досить легка як для такого розміру. Кліпса кругла, фіксується пружиною складної форми, така пружина не буде мимовільно випадати. Під кліпсою немає підкладки, це не страшно коли намотаний шнур під гору шпулі, але коли шнура залишається не багато, то об край шнур може перетератися. Бажано вирізати і встановити пластикову підкладку під кліпсу.

Шпуля має хороший потужний фрикціон з шести шайб. Войлочні шайби змащені, фрикціон працює плавно, від розслабленого до повністю затиснутого гайка провертається на три повних оберти.

Гайка фрикціона має захисну гумову манжету яка запобігає попаданню прикормки і піску у фрикціон шпулі.

Під шпульний вузол має просту конструкцію, підшипника не має.

Кноб не розбірний. Ручка складається, алюмінієва, кріпиться гвинтом, має посадку у вигляді шестикутника. Довжина ручки по осях 70 мм.

Ролик ліскоукладувача обертається на закритому шарикопідшипнику розміром 5/8/2,5.

Ротор має додаткову пластину в передній частині, що перешкоджає провертанню ротора на валу шестерні. Додаткового обпресування з внутрішньої частини шийки ротор не має.

Плечі ротора мають латунні втулки в посадках важелів, але мастила в цих місцях не було взагалі, механізм фіксації дужки теж не був змазаний. Змастили тільки скобу для скидання дужки.

Кільце на якому фіксується від довільного повороту ротора у момент відкриття, ця котушка не має. Бажано приклеїти самостійно гумову смужку або кільце, так як ротор великий і має інерцію при закиданні важких годівниць і може мимоволі провернутися і закрити дужку, що призведе до обриву волосіні або шнура.

Стандартна обгінна муфта з зовнішньою пружиною. Ролики муфти були абсолютно сухими і котушка голосно працювала, потрібно окремо розбирати і змащувати. Головний підшипник розміром 8/16/5 розташовується над муфтою в пластиковій обоймі.

Паразитна шестерня лежить на опорі з підшипником 7/11/3, гвинтом не фіксується, це не так надійно, але зате брудне мастило в цей підшипник точно не потрапить. Каретка не має стабілізуючих направляючих, але додатково фіксується пластиною. Гвинт фіксуючий шток був вкручений дуже слабо і не має фіксатора різьби. Ведена шестерня латунна, спирається на головний підшипник і опору в корпусі, пластикової втулки не має.

Ведуча шестерня відлита з цинк-алюмінієвого сплаву, має діаметр 32 мм, ширину зуба 3 мм.

Шпуля має конус і намотування «як є», без регулювання шайбами має прямий конус. На шпулю 5000 розміру вмістилося 150 метрів волосіні 0,20 мм + 150 метрів шнура #0.8 по японській класифікації.

Котушка справила хороше враження, хід не важкий і досить плавний, якщо змазати муфту, то ще і досить тихий. Цей екземпляр був налаштований добре з заводу і додаткового регулювання не зажадав. Механізм редуктора досить невиразний, мастило «зійде», шток змазаний рідким липким маслом. Не змащені важелі ротора і обгінна муфта, їх потрібно змастити самостійно. Підшипники великі, з обох сторін провідної шестерні мають розмір 8/14/4, всього шарикопідшипників в котушці 5 штук і одна роликова муфта.

Пропоную почитати інші мої статті на риболовну тематику, переходьте по ссилці і приємного вам читання.

------------------------------

Копіювання матеріалів дозволено тільки із згоди автора із посиланням на блог  http://fishingukraine.blogspot.com - I love to fish